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現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理

日期:2025-04-26 12:21
瀏覽次數(shù):3408
摘要:現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理。工業(yè)控制的現(xiàn)代化車間里,如何實現(xiàn)空氣對流,負(fù)壓換氣?人們除了關(guān)注負(fù)壓風(fēng)機外,其實還有必不可少的負(fù)壓傳感器起到至關(guān)重要的作用。負(fù)壓風(fēng)機主要負(fù)責(zé)使車間內(nèi)的氣壓低于外界的大氣壓,以達(dá)到把車間內(nèi)的空氣排出,換干凈的空氣進(jìn)入。(現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理,選擇佛山一眾負(fù)壓傳感器)而負(fù)壓傳感器主要是負(fù)責(zé)在臨界點停止或啟動風(fēng)機,確保室內(nèi)負(fù)壓處于穩(wěn)定值。那么負(fù)壓傳感器應(yīng)該如何選擇?

現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理。工業(yè)控制的現(xiàn)代化車間里,如何實現(xiàn)空氣對流,負(fù)壓換氣?人們除了關(guān)注負(fù)壓風(fēng)機外,其實還有必不可少的負(fù)壓傳感器起到至關(guān)重要的作用。負(fù)壓風(fēng)機主要負(fù)責(zé)使車間內(nèi)的氣壓低于外界的大氣壓,以達(dá)到把車間內(nèi)的空氣排出,換干凈的空氣進(jìn)入。(現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理,選擇佛山一眾負(fù)壓傳感器)而負(fù)壓傳感器主要是負(fù)責(zé)在臨界點停止或啟動風(fēng)機,確保室內(nèi)負(fù)壓處于穩(wěn)定值。那么負(fù)壓傳感器應(yīng)該如何選擇?

佛山一眾負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓傳感器

1.負(fù)壓風(fēng)機專用負(fù)壓傳感器對性能的要求

PYG330負(fù)壓傳感器控制器

◆雙行四位數(shù)字分別顯示實測差壓值及控制輸出設(shè)定值;

◆采用美國進(jìn)口差壓芯體,精度高,穩(wěn)定性好;

◆具有零點、滿量程補償,溫度補償?shù)南冗M(jìn)設(shè)計;

◆采用高精度和高穩(wěn)定性ASIS高性能放大電路,穩(wěn)定性好;

◆供電輸入及信號輸出采用總線制傳輸,穩(wěn)定可靠;

2..負(fù)壓風(fēng)機專用負(fù)壓傳感器參數(shù)的要求

壓力形式: 表壓,壓差

測量介質(zhì):弱腐蝕性干燥氣體

測量范圍: 0~-200Pa

   壓:1000Pa

   : 1級

動作壓力: 可根據(jù)自己要求在量程范圍內(nèi)任意設(shè)定,

顯示范圍:-1999~9999字,四位數(shù)字

輸出方式:開關(guān)信號(24VDC/3A)

工作電壓: 24VDC

介質(zhì)溫度:-20~65℃

密封等級:IP65

過載能力:150%FS

外形尺寸:172*112*60

   :350g


3..負(fù)壓風(fēng)機專用負(fù)壓傳感器安裝的要求


外形尺寸:86*86*33  安裝孔中心距:60mm;

   可與86底盒互換,用于固定PYG330/PYG331

   通過86暗裝底座,可實現(xiàn)PYG330/PYG331明裝或暗裝


現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理。工業(yè)控制的現(xiàn)代化車間里,如何實現(xiàn)空氣對流,負(fù)壓換氣?人們除了關(guān)注負(fù)壓風(fēng)機外,其實還有必不可少的負(fù)壓傳感器起到至關(guān)重要的作用。負(fù)壓風(fēng)機主要負(fù)責(zé)使車間內(nèi)的氣壓低于外界的大氣壓,以達(dá)到把車間內(nèi)的空氣排出,換干凈的空氣進(jìn)入。(現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理,選擇佛山一眾負(fù)壓傳感器)而負(fù)壓傳感器主要是負(fù)責(zé)在臨界點停止或啟動風(fēng)機,確保室內(nèi)負(fù)壓處于穩(wěn)定值。那么負(fù)壓傳感器應(yīng)該如何選擇?現(xiàn)代化車間里必不可少的負(fù)壓風(fēng)機負(fù)壓控制原理——佛山一眾傳感儀器有限公司,如有疑問請來電咨詢0757-82253652.

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